Le plus long couloir de drones au monde reliera les villes des Midlands à celles du sud-est
Londres, Royaume-Uni: Un consortium dirigé par le fournisseur de logiciels UTM (Unified Traffic Management) basé à Reading, Altitude Angel, prévoit de construire le plus grand et le plus long réseau de « super-autoroutes pour drones » au monde qui relierait les villes du Royaume-Uni – reliant initialement les Midlands au Sud-Est et les agglomérations urbaines le long de la côte sud du Royaume-Uni.
Le consortium a présenté des plans pour une « autoroute aérienne de drones de 165 miles (265 km) » reliant l’espace aérien au-dessus de villes telles que Reading, Oxford, Milton Keynes, Cambridge, Coventry et Rugby.
Si les plans sont approuvés, il est possible d’étendre l’autoroute jusqu’à Southampton sur la côte sud et Ipswich sur la côte est.
Le plan de l’autoroute, connu sous le nom de projet Skyway, permettra aux entreprises de se développer et de se développer grâce à la commercialisation de produits, de processus et de services nouveaux et innovants basés sur des drones.
Une décision sur le feu vert ou non au projet est attendue dans les prochaines semaines.
“Il s’agit du projet de transport le plus ambitieux proposé pour le pays depuis l’avènement du réseau ferroviaire dans le 18th siècle « , a déclaré Richard Parker, Ange Altitude, PDG et fondateur. « La Grande-Bretagne est à l’avant-garde d’une deuxième révolution des transports. Les drones ont le potentiel de transporter des marchandises d’une manière que nos ancêtres n’auraient jamais pu imaginer mais qu’ils auraient sûrement comprise. La Grande-Bretagne peut mener le monde dans ces technologies innovantes et vitales, nous avons les compétences et l’ambition d’ouvrir notre ciel à des vols de drones et de taxis aériens sûrs et sécurisés.
“Avec le soutien du gouvernement, en utilisant cette technologie comme base, nous pouvons créer des réseaux couvrant la longueur et la largeur de la Grande-Bretagne, un réseau de super-autoroutes dans le ciel, fournissant une infrastructure numérique essentielle qui, à son tour, permettra la première économie de drones véritablement nationale au monde.”
En utilisant la technologie detect and avoid (DAA) développée sur la zone de drones Arrow de 8 km construite par Altitude Angel au sud de Reading, le réseau d’autoroutes Skyway aidera à libérer l’énorme potentiel offert par les véhicules aériens sans pilote et sera un catalyseur pour permettre la croissance de l’industrie de la mobilité aérienne urbaine.
Contrairement aux couloirs de drones ou aux installations de recherche existantes qui restreignent l’accès aux opérateurs en imposant des barrières financières punitives pour voler, l’autoroute sera en mesure de prendre en charge des vols de drones entièrement automatisés au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) de toute entreprise de drones qui réalise une série d’intégrations techniques de base qui, surtout, ne nécessitent pas de matériel spécialisé à bord du drone.
La congestion dans les premiers 1000 pieds devrait augmenter, devenant la zone d’espace aérien la plus dense à mesure qu’elle évolue grâce à l’utilisation de l’aviation générale (GA) et d’autres aéronefs civils sans pilote. La technologie Skyway du projet permettra de faciliter l’accès, tout en surveillant la déconfliction, sans qu’il soit nécessaire de fermer l’espace aérien comme c’est le cas aujourd’hui.
Les partenaires de Skyway collaboreront pour déployer la solution DAA, si possible sur l’infrastructure existante, en combinaison avec un logiciel en tant que service de gestion unifiée du trafic (UTM), afin de mieux faire connaître le trafic habité et non habité à toutes les parties prenantes.
En connectant les villes le long des autoroutes, les entreprises et les organisations qui s’y trouvent seront en mesure d’utiliser et d’adopter la technologie, ce qui leur permettra de se développer et de déployer des drones de manière sûre et reproductible.
L’UTM permettra les demandes de vol, les approbations, la déconfliction et fournira un point de vérité unique pour tout le trafic sur les couloirs du projet Skyway grâce à une connaissance combinée de la situation habitée et non habitée. Le projet Skyway met cette image aérienne combinée à la disposition de groupes plus importants d’utilisateurs de l’espace aérien par l’intermédiaire de fournisseurs de solutions existants, tels que ceux qui fournissent des produits de planification et de suivi existants, par exemple, à l’AG et au transport aérien commercial.
Une fois l’autoroute britannique initiale établie, Altitude Angel mettra à disposition la technologie permettant à toute organisation, aéroport, ville ou ville au Royaume-Uni ou au-delà, qui souhaite établir et exploiter une « autoroute » de le faire rapidement, facilement et à moindre coût grâce à un simple accord de licence.
À propos d’Altitude Angel:
Ange d’Altitude est un fournisseur primé de logiciels UTM (Unified Traffic Management), permettant à ceux qui envisagent d’exploiter ou de développer des solutions UTM/ U-Space d’intégrer rapidement des données et des services robustes avec un minimum d’effort.
À partir d’une plate-forme cohérente, bien documentée et basée sur des normes, les fabricants de drones tels que DJI et les développeurs de logiciels de pointe du monde entier utilisent notre plate-forme de développeurs pour obtenir des données de géolocalisation riches, pertinentes et locales, échanger et partager des plans de vol, désencontrer leurs propres vols en temps réel et s’interfacer avec les systèmes nationaux d’autorisation de vol. Un portefeuille croissant de capacités améliorées aide nos clients à se conformer aux réglementations actuelles et futures et à interagir avec les systèmes nationaux en évolution avec un effort minimal.
Les solutions de première partie d’Altitude Angel alimentent également certains des principaux fournisseurs de services financiers, autorités et entreprises aéronautiques du monde, notamment LVNL (Pays-Bas) et Avinor (Norvège), leur offrant de nouvelles capacités pour gérer et intégrer en toute sécurité le trafic de drones dans les opérations nationales.
Aujourd’hui, la technologie qui définit le marché d’Altitude Angel fournit un service critique et habilitant sur lequel l’avenir de l’UTM, en particulier dans l’espace aérien contrôlé, sera construit à travers le monde.
En libérant le potentiel des drones et en aidant les autorités aéronautiques nationales, les ANSP, les développeurs et les organisations d’entreprises, Altitude Angel met en place de nouveaux services pour soutenir la croissance de l’industrie des drones.
Altitude Angel a été fondée par Richard Parker en 2014 et a son siège social à Reading, au Royaume-Uni.
La plateforme de développement d’Altitude Angel est ouverte et accessible à tous sur https://developers.altitudeangel.com
À propos de GuardianUTM:
GuardianUTM permet aux fabricants de drones et aux développeurs de logiciels de se connecter à une source riche et dynamique d’informations précises, fiables et pertinentes pour prendre en charge le géofencing, tout en offrant des fonctionnalités UTM améliorées telles qu’une interface unique pour l’autorisation de vol multi-pays.
Son produit compagnon, GuardianUTM O / S, prend en charge toutes les fonctionnalités nécessaires pour fournir des capacités de gestion du trafic de drones de niveau national à tout pays qui souhaite exploiter en toute sécurité le potentiel des drones.
