Intermap Technologies (TSX : IMP) (OTCQX: ITMSF) (« Intermap“ ou la ”Société »), leader mondial des solutions de développement de contenu géospatial et d’intelligence, a annoncé aujourd’hui un nouveau contrat avec une compagnie aérienne européenne de premier plan pour fournir des données d’altitude en tant que service pour les opérations de planification d’itinéraire via un service d’abonnement de données en ligne.
La compagnie aérienne européenne s’est abonnée aux services web d’Intermap pour accéder aux jeux de données d’altitude NEXTMap® haute résolution. Cet abonnement permet à la compagnie aérienne d’accéder aux données de terrain à la demande pour visualiser le terrain et effectuer des analyses de visibilité directe afin de modéliser des itinéraires plus sûrs et plus efficaces en parallèle avec d’autres outils logiciels d’exploitation et d’ingénierie. L’accès aux données via les services Web augmente l’efficacité opérationnelle et réduit les coûts d’acquisition et de gestion des données.
Le secteur aérien mondial a été fortement affecté par la pandémie, la taille du marché étant passée de 818 milliards de dollars en 2019 à 359 milliards de dollars en 2020. En 2021, le marché a recommencé à se redresser avec une augmentation de la taille du marché de 112 milliards de dollars et devrait encore augmenter pour atteindre 591 milliards de dollars en 2022 (Source). Alors que l’industrie du transport aérien se remet de la pandémie et reprend ses activités régulières, il est encore plus précieux d’offrir des solutions qui réduisent les coûts et augmentent l’efficacité.
Les exploitants aériens et leurs prestataires de services ont besoin de données à haute résolution et de haute précision pour effectuer des analyses, telles que les procédures de dérive vers le bas et la conception d’approche autour des aéroports. Avec une couverture mondiale, NEXTMap web services fournit aux clients un service de streaming de données leur permettant d’accéder à de grands volumes de données géographiquement diverses pour effectuer des analyses sans avoir besoin d’acquérir, de stocker et de gérer des ensembles de données internes. Les données d’élévation NEXTMap sont stockées dans le cloud et continuellement mises à jour afin que les clients aient un accès instantané aux données les plus à jour, améliorant ainsi les résultats.
NEXTMap web services fait partie d’une suite de produits et services qu’Intermap propose au marché de l’aviation. Intermap fournit également des données de surface Lido NEXTView™ (NEXTView), le premier et le seul modèle de surface numérique certifié par l’EASA, développé exclusivement en partenariat avec Lufthansa Systems. NEXTView est un composant essentiel pour l’avionique, la vision synthétique, les systèmes d’alerte de sensibilisation au terrain et de proximité du sol, la navigation, la simulation, l’évaluation du site d’atterrissage et les opérations et la planification des drones. L’intégration de NEXTView dans les systèmes de navigation UAS et UTM permet aux opérateurs de planifier et d’exécuter des vols d’UAV sur la base de trajectoires de vol prédéterminées, garantissant la sécurité et l’efficacité dans tous les environnements. La suite d’ensembles de données d’altitude d’Intermap est également utilisée pour soutenir des opportunités de recherche et de développement telles que la navigation sans GPS en partenariat avec l’US Air Force et les données de base à faible latence avec la National Geospatial-Intelligence Agency (NGA).
« Le nouveau contrat de compagnie aérienne d’Intermap permettra aux équipes opérationnelles de visualiser et de planifier des itinéraires plus sûrs et plus efficaces pour tous ses sites de service à travers le monde”, a déclaré Patrick A. Blott, président-directeur général d’Intermap. « La COVID-19 a retardé plusieurs projets aéronautiques et nous sommes heureux de voir le marché et la demande de données d’altitude reprendre. Les ensembles de données d’altitude disponibles dans le monde entier et transparents d’Intermap peuvent être intégrés aux flux de travail existants pour fournir aux compagnies aériennes des données critiques dans leurs opérations de planification de vol.”
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