Doosan Mobility Innovation (DMI) et 42air ont signé aujourd’hui au CES 2022 un protocole d’accord pour un partenariat visant à co-développer des services de livraison utilisant des véhicules aériens sans pilote (UAV) à pile à combustible à hydrogène. Cet accord officialise leur engagement mutuel et renforce l’engagement futur des deux parties dans l’expansion des opérations de drones à pile à combustible à hydrogène dans la livraison par drone maritime.
DMI et 42air conviennent que la livraison est un cas d’utilisation futur stratégiquement important pour les drones et qu’en travaillant ensemble, les deux sociétés sont en passe de devenir les leaders du marché dans l’industrie de la livraison par drone.
DMI et 42air prévoient de collaborer pour créer de nouveaux modèles commerciaux et développer un modèle de service comprenant la spécification et l’intégration de systèmes d’alimentation à pile à combustible, de logiciels d’automatisation, de logiciels logistiques, de systèmes de manutention de marchandises et d’autres technologies et processus pour permettre le nouvel écosystème de livraison aérienne.
DMI, un leader du marché des drones à pile à combustible à hydrogène, fournit des plates-formes de drones commerciaux avec des blocs d’alimentation à pile à combustible pour maximiser les performances des drones. Les drones à pile à combustible à hydrogène peuvent rester en vol pendant plus de deux heures de vol, car les piles à combustible ont une densité d’énergie environ 4 à 5 fois plus élevée que les batteries lithium-ion. Cela rend les drones à hydrogène au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) capables et bien adaptés à des fins de livraison.
DMI a remporté deux prix CES ‘Honoree’ cette année, avec la pile à combustible à hydrogène VTOL (décollage et atterrissage verticaux) dans la catégorie “Drones et Systèmes sans pilote” et la solution d’inspection solaire avec drone à hydrogène (DP30 + DS30W) dans la catégorie Durabilité, Éco-conception et Énergie intelligente. Cela fait suite à leur succès au CES 2020, où DMI a également remporté les prix « Best of Innovations » et « Honoree ».
42air, la filiale américaine de la start-up sud-coréenne 42dot spécialisée dans le transport autonome en tant que Service (aTaaS), a été la pionnière de la livraison aux navires dans le fleuve Mississippi, opérant selon des règles de vol à vue autorisées par la partie 107. règlements. En travaillant avec DMI, 42air envisage des opérations étendues au-delà de la ligne de visée visuelle et l’utilisation de véhicules plus lourds et plus rapides que ceux autorisés par la partie 107. Des opérations de livraison futures sont prévues aux navires mouillés autour du port de Los Angeles, ainsi que des livraisons aux plates-formes pétrolières du golfe du Mexique. La technologie 42air s’appuie et étend 42dot UMOS (Système d’exploitation de mobilité urbaine) pour prendre également en charge la livraison aérienne et la logistique.
“La technologie des piles à combustible à hydrogène a montré sa force en endurance en faisant voler notre drone pendant deux heures. En travaillant avec 42air, nous allons maintenant montrer que cette technologie se produit maintenant, pas pour l’avenir, et qu’il s’agit d’une technologie très prometteuse pour la livraison par drone ”, a déclaré Doosoon Lee, PDG de DMI.
« 42air vise à améliorer l’économie et la commodité des livraisons maritimes. En nous associant à DMI, nous pouvons assurer une livraison sûre et respectueuse de l’environnement, améliorant ainsi la durée de vie des équipages à bord des navires qui peuvent rester longtemps bloqués dans des mouillages éloignés ”, a déclaré Henk Goosen, PDG de 42air.
À propos de Doosan Mobility Innovation
Doosan Mobility Innovation crée le premier système de pile à combustible à hydrogène commercialisé au monde pour les drones, qui ont deux heures de vol, soit quatre fois plus de temps de vol que les drones à batterie. Avec deux heures de vol, les drones à hydrogène de DMI sont utilisés dans divers domaines industriels, notamment l’inspection des services publics, la livraison, la surveillance d’urgence et la sécurité publique. Sur la base de cette technologie verte, DMI a lancé avec succès ses produits aux États-Unis, en Chine et en Corée en 2019 et DMI est prête à étendre ses activités au reste du monde.
Pour plus d’informations, visitez: https://www.doosanmobility.com/en/
À propos de 42air
42air a été le pionnier de la livraison maritime régulière par drone aux États-Unis et offre des services de livraison aux navires dans des ancrages et des systèmes de bouées dans le fleuve Mississippi près du port de la Nouvelle-Orléans. Nos livraisons se font via un système de treuil unique développé et fabriqué par 42air, qui permet de livrer et de ramasser des marchandises sans atterrir sur le navire. Nos systèmes automatisés améliorent la sécurité et nous continuons à développer de nouvelles technologies, basées sur la plate-forme 42dot UMOS, afin d’améliorer encore la sécurité et les capacités de livraison.
Pour plus d’informations, visitez: https://www.42air.ai/
