DRONEDEK Applaudit la FAA pour Avoir Ouvert la porte à la livraison de colis par Drone aux États-Unis

Dan O’Toole, fondateur et PDG de DRONEDEK, a félicité aujourd’hui un comité fédéral de l’aviation pour avoir recommandé de nouvelles réglementations qui encourageraient la livraison de colis par drone aux États-Unis.

Le Comité de Réglementation de l’Aviation (ARC) des Systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) Au-delà de la Ligne de visée visuelle (BVLOS) a publié son rapport à la fin de la semaine dernière.

”Notre boîte aux lettres intelligente a la capacité de réviser le système mondial de livraison de colis et d’apporter l’efficacité et les avantages environnementaux nécessaires », a déclaré O’Toole. « Je suis heureux de voir des progrès qui permettront aux États-Unis de rattraper d’autres pays.”

O’Toole s’était déjà plaint que des pays comme IrlandeCanadaOugandaRwanda sont en avance sur les États-Unis dans ce marché de niche.

Le rapport du comité note que l’utilisation des SAMU continue de croître et d’évoluer à l’échelle mondiale: “La technologie s’est avérée apporter de nombreux avantages sociétaux et économiques et peut être utilisée comme un outil essentiel pour soutenir de nombreux cas d’utilisation et les efforts de sécurité publique.”

Les avantages comprennent l’inspection des infrastructures essentielles et la livraison de fournitures médicales et de colis aux consommateurs, ainsi que les efforts de sécurité publique, notamment l’aide à la reprise après sinistre, à l’intervention en cas d’incendie de forêt et aux missions de recherche et de sauvetage. Les nouvelles recommandations appellent la Federal Aviation Administration (FAA) à ::

  1. Établir un niveau de risque acceptable pour la SAMU, uniforme pour tous les types d’opérations effectuées, ce qui permettra à la FAA d’adopter un ensemble commun et cohérent de règlements et de directives à l’intention des exploitants.
  2. Modifier les règles d’emprise pour tenir compte des opérations d’UA.
  3. Créez une qualification d’opérateur pour couvrir des sujets associés à la Ligne de visée visuelle étendue (EVLOS) et aux opérations UAS blindées, et créez une nouvelle qualification de certificat de pilote à distance pour couvrir les opérations BVLOS au-delà de la portée de la qualification étendue de la Partie 107.
  4. Établir une nouvelle règle BVLOS qui comprend un processus de qualification de l’UA et de l’UAS, applicable aux aéronefs jusqu’à 800K ft-lb d’énergie cinétique.
  5. Adopter un régime réglementaire non obligatoire pour les services de tiers pour soutenir les opérations d’UAS BVLOS.

Experts de l’industrie croissance à deux chiffres du projet dans le secteur de la livraison par drone dans les prochaines années, si la réglementation et les lignes directrices sont établies. Le Règles de la FAA inclure les exigences de « visibilité directe » pour les drones, ainsi que les préoccupations en matière de confidentialité et de sécurité pour les vols.

La “boîte aux lettres du futur » de DRONEDEK est un réceptacle intelligent, indépendant de la plate-forme, conçu pour regrouper toutes les livraisons vers un point sécurisé et connecté. Chaque unité accepte tous les types de livraisons de n’importe quel transporteur; les livraisons traditionnelles, robotisées, autonomes et par drone sont toutes compatibles avec nos unités. DRONEDEK garde tous les articles livrés sécurisés (et loin des pirates du porche, des intempéries et des animaux) jusqu’à ce que l’utilisateur ayant accès les récupère.

À propos de DRONEDEK: DRONEDEK est l’une des premières entreprises au monde à se concentrer sur la livraison par drone pour un usage commercial et résidentiel. Sa boîte aux lettres intelligente permet aux clients d’automatiser entièrement leur processus de livraison pour le dernier pouce du dernier kilomètre. Voir la boîte aux lettres et en savoir plus sur DRONEDEK.com